Hanyoyin gyare-gyaren da Mitsubishi servo drive ke haifar da lambar ƙararrawa nuni E3/E4/E7/E8/E9 laifi
Mitsubishi servo nuni ƙararrawa E3/E4/E7/E8/E9 kuskuren gyara hanyar walƙiya:
Nau'in 97 MPO MP Nau'in mai mulki na gani karin gyara rashin daidaituwa A cikin nau'in MP nau'in mai mulki na gani cikakken tsarin matsayi, bayanan gyara na karin bayanai da aka karanta lokacin da aka kunna NC ana ganowa ba bisa ka'ida ba.
A 9E WAR High-gugu decoder Multi-juya counter abnormality OSE104|102, OSA104|105 jerin decoders suna da mahaukaci Multi-juya counters, don haka ba shi yiwuwa a ba da garantin ko cikakken matsayin su na al'ada.
A 9F WAB Wutar lantarkin baturi yayi ƙasa da yawa Wutar lantarkin batirin mai gano ƙima ya yi ƙasa da ƙasa
Ana gano gargaɗin E0 WOR Over-regeneration lokacin da ya kai kashi 80% na matakin da ake buƙata don ƙararrawar sake haɓakawa.
Ana gano gargadin E1 WOL mai yawa lokacin da ya kai kashi 80% na matakin da ake buƙata don ƙararrawa mai yawa.Idan an ci gaba da aiki, ƙararrawa 1 mai yawa zai faru.
A E3 WAC Cikakkiyar faɗakarwa mai ƙididdigewa Matsayin maƙasudin ba daidai bane.Da fatan za a sake yin saitunan farko kuma komawa asalin sau ɗaya.Ƙimar saitin saitin E4 WPE Ƙimar saitin siga ya wuce kewayo.Abubuwan da ba daidai ba sun wanzu kafin saitawa da kasancewa.
A E6 WAOF Ana fitar da axis na servo.Lokacin aiki na al'ada, ana fitar da shi daga axis na umarnin NC.
A E7 NCE NC gaggawa tasha NC gefen gaggawa tasha.
A E8 WPOL akan faɗakarwar sabuntawa Lokacin da makamashin farfadowa ya wuce iyakar ƙarfin sabuntawa na sashin sabuntawa saboda yawan sarrafawa.
C E9 WPPF gargadin katsewar wutar lantarki nan take Katsewar wutar lantarki nan take lokacin da ƙarfin shigar da sashin wutar lantarki ya wuce 25MSEC.
Ƙararrawa gama gari na Mitsubishi servo Drives sune kamar haka:
1. AL.E6 - Yana nuna tasha gaggawar servo.Gabaɗaya akwai dalilai guda biyu na wannan laifin.Ɗayan shi ne cewa ba a haɗa wutar lantarki na 24V na na'ura mai sarrafawa ba, ɗayan kuma shi ne cewa EMG da SG na tashar CN1 ba a haɗa su ba.
2. AL.37-Lalacewar siga.Siffofin ciki suna da hargitsi, mai aiki da kuskure yana saita sigogi, ko kuma abin tuƙi yana ƙarƙashin tsangwama na waje.Gabaɗaya, ana iya magance matsalar ta hanyar maido da sigogi zuwa ƙimar masana'anta.3. AL.16-Incoder gazawar.Sigar ciki ta lalace ko layin mai ɓoye ba daidai ba ne ko majingin motar ya yi kuskure.Mayar da sigogi zuwa ƙimar masana'anta, maye gurbin igiyoyi, ko musanya mai rikodin motsi.Idan laifin ya ci gaba, jirgin bayan direba ya lalace.
4. AL.20-Incoder gazawar.Wanda ya haifar da gazawar rikodi na mota, cire haɗin kebul, mai haɗawa mara kyau, da dai sauransu. Maye gurbin kebul na encoder ko servo motor encoder.Lokacin da wannan kuskuren ya faru a cikin jerin MR-J3, wata yuwuwar ita ce wayar ƙasa ta direban CPU ta ƙone.
5. AL.30-Rashin birki na sake farfadowa.Idan ƙararrawa ta faru bayan an kunna wuta, abubuwan da'irar birki na direba sun lalace.Idan ya faru yayin aiki, duba wayoyi na da'irar birki kuma shigar da resistor na waje idan ya cancanta.
6. AL.50, AL.51-yawanci.Bincika ko jerin wayoyi uku na fitarwa U, V, da W daidai ne.Motar servo mai hawa uku ta kone ko kuma tana da kuskuren ƙasa.Saka idanu ko adadin nauyin motar servo ya wuce 100% na dogon lokaci, an saita siginar amsawar servo da yawa, rawa yana faruwa, da sauransu.
7. AL.E9-An katse babban kewaye.Bincika ko an haɗa babbar wutar lantarki ta kewaye.Idan al'ada ce, babban tsarin yana gano gazawar kewayawa kuma dole ne a maye gurbin direba ko na'urorin haɗi.
8. AL.52-Kuskuren ya yi yawa.Mai rikodin motar ba daidai ba ne ko abubuwan da'ira na fitarwa na direba sun lalace.Wannan laifin yawanci yakan zama ruwan dare a aikace-aikace tare da gurɓataccen mai.
Cibiyar gyara uwar garken, sabis na gyaran uwar garken Kamfaninmu ƙwararren ƙwararren kamfani ne mai sarrafa kayan sarrafa kayan masana'antu.Kamfanin yana da isassun kayan gyara da injiniyoyi masu inganci, kuma suna iya samarwa abokan ciniki nau'ikan gyaran inverter, gyaran servo, da gyaran saurin DC., Tsarin tsarin CNC, kula da allon taɓawa da allon kulawa daban-daban, kula da allon kewayawa, gyare-gyaren kan layi, goyon bayan fasaha, da dai sauransu. Ana gudanar da kulawa a matsayin kamfani don samar da abokan ciniki tare da ci gaba da kariya.Duk injiniyoyin kulawa suna samun horon fasaha na ƙwararru.Bugu da ƙari ga na'urar da ke kan wurin da gyaran gyare-gyare na gaggawa, dukanmu muna ɗaukar matakan kulawa da na'ura kuma muna gyara kuskuren kayan lantarki da nakasassun kayan lantarki.Sauyawa don rage farashin kulawa.Sabis na gyara na awa 24, gwaji na farko, ƙididdiga, sannan gyara bayan amincewar mai amfani.An gwada duk inverter da aka gyara a ƙarƙashin kaya kuma an gwada su don inganci.Babu injinan da ba za a iya gyara su ba, sai dai injunan da ba su da kwarewa a fannin fasaha.Adadin nasarar gyara shine 99%.
Lokacin aikawa: Juni-12-2024